I. Defecte de suprafață
1. Fisuri (frecare): Acestea apar ca fisuri drepte sau în spirală pe suprafețele interioare și exterioare ale tubului de oțel, adesea cu unghiuri ascuțite. Acestea sunt cauzate în principal de calitatea slabă a oțelului (cum ar fi porozitatea subcutanată sau incluziunile) sau încălzirea neuniformă.
2. Linia părului: Pe suprafața exterioară apar linii fine, continue sau discontinue, adesea opusă direcției de străpungere. Aceasta provine din curățarea incompletă a suprafeței semifabricate a tubului sau din probleme de material.
3. Solame și peeling: Pe suprafață apar zone pete supraînălțate sau urme de exfoliere. Acest lucru este cauzat de impuritățile din lubrifiant, dornurile sparte sau urechile de tub detașate presate în suprafață.
4. Zgârieturi și abraziuni: deteriorări drepte sau în spirală-de tipul unei caneluri, care se observă frecvent la uzura plăcilor de ghidare, transportoare cu role neuniforme sau coliziuni în timpul transportului.
5. Pitting (Pockmarks): rugozitate localizată cu sâmburi pe suprafețele interioare și exterioare, cauzate de rulouri aspre, apăsarea de oxid de fier sau decaparea excesivă.
6. Pliere și pliere exterioară: pliuri în spirală apar pe suprafață, în direcția opusă perforației, cauzate de fisuri pre-existente în țagle sau de fluxul anormal de metal în timpul rulării.
II. Defecte interne
1. Pliere interioară (pliere internă): pliuri zimtate apar pe peretele interior, cauzate în principal de pre-presiunea excesivă a dornului, uzura dornului sau concentrarea tensiunilor în timpul perforației.
2. Delaminare: delaminarea și fisurarea apar pe peretele tubului sau pe suprafața interioară, în principal din cauza incluziunilor ne-metalice, a cavităților de contracție sau a porozității severe a țaglei.
3. Spirală interioară: Pe suprafața interioară apar denivelări în spirală, provenite din extinderea excesivă a diametrului morii de dimensionare, uzura localizată a rolelor sau dornului.
4. Incluziuni și porozitate: incluziunile ne-metalice sau microporii există în interior, care afectează integritatea structurală și pot fi detectate prin testare cu ultrasunete.
III. Defecte geometrice și morfologice
1. Grosimea neuniformă a peretelui: Abateri mari ale grosimii peretelui în direcția transversală sau longitudinală, strâns legate de parametrii procesului de laminare, precizia sculei și condițiile de lubrifiere.
2. Semne drepte (semne drepte interioare/exterioare): zgârieturi drepte-pe suprafețele interioare și exterioare, cauzate de dornuri îndoite, dornuri nealiniate sau matriță nealiniată.
3. Golituri și umflături (protuberi): depresiuni sau umflături localizate. Primul este cauzat în principal de impactul extern, în timp ce cel din urmă este cauzat de defecte de pe suprafața ruloului.
4. Depresiuni de îndreptare: Depresiuni spiralate apar pe suprafață după îndreptare, cauzate de unghiurile de rulare de îndreptare necorespunzătoare sau de o reducere excesivă.
✅ Măsuri cheie de prevenire: folosirea-taglelor de înaltă calitate, optimizarea proceselor de încălzire și laminare, întreținerea regulată a echipamentelor și respectarea strictă a standardelor de testare precum GB/T 5777-2017 poate controla eficient apariția defectelor.
